СИСТЕМА ВЕДУЩИХ ВАЛОВ > Передний ведущий вал

СБОРКА

1. Сверните кусок плотной бумаги в трубку такого размера, чтобы вал мог проходить через нее, и закрепите лентой, чтобы образовался цилиндр.

2. Установите на этот цилиндр новое уплотнительное кольцо.

ОСТОРОЖНО:

• Обязательно используйте новое уплотнительное кольцо.

• Убедитесь в отсутствии царапин или приставших посторонних предметов на уплотнительном кольце.

• Обязательно установите уплотнительное кольцо так, чтобы оно перекручивалось в минимально возможной степени.

• Не растягивайте уплотнительное кольцо до внутреннего диаметра 30 мм (1,18 дюйма) или более.

(1)

Уплотнительное кольцо

(2)

Цилиндр, изготовленный из плотной бумаги

3. Наденьте цилиндр на вал и переместите вдоль оси вала.

(1)

Цилиндр

(2)

Уплотнительное кольцо

(3)

Вал

4. Очистите канавку пыльника вала и сотрите смазку.

5. Подведите цилиндр к канавке пыльника вала, и передвиньте уплотнительное кольцо с цилиндра на канавку пыльника вала.

ОСТОРОЖНО:

• Установите уплотнительное кольцо по центру канавки пыльника вала.

• Убедитесь в отсутствии царапин или приставших посторонних предметов на уплотнительном кольце.

• Обязательно установите уплотнительное кольцо так, чтобы оно перекручивалось в минимально возможной степени.

• После установки уплотнительного кольца, не промывайте детали керосином, бензином и т.д.

(1)

Вал

(2)

Цилиндр

(3)

Уплотнительное кольцо

(4)

Канавка пыльника

6. Переместите хомут пыльника малого диаметра шарнира PTJ по валу.

7. Намотайте виниловую ленту вокруг шлицев вала.

ОСТОРОЖНО:

Во избежание повреждения пыльников, обязательно намотайте виниловую ленту для их защиты.

8. Установите новый пыльник шарнира PTJ.

ОСТОРОЖНО:

Убедитесь в надежности его закрепления в канавке пыльника вала.

(1)

Пыльник шарнира PTJ

(2)

Уплотнительное кольцо

(3)

Канавка пыльника

9. Совместите метки и установите крестовину на вал.

10. Установите пружинное стопорное кольцо на вал.

ОСТОРОЖНО:

Убедитесь в том, что пружинное стопорное кольцо полностью село в канавку вала.

11. Заполните внутреннюю часть обоймы шарнира PTJ 100 - 110 г (3,53 - 3,88 унции) указанной смазки.

Смазка:

NKG302

12. Нанесите тонкий слой указанной смазки на блок роликов и крестовину.

13. Совместите метки совмещения на блоке роликов и крестовине и установите блок роликов.

ОСТОРОЖНО:

Соблюдайте правильное расположение блока роликов.

14. Совместите метки совмещения на валу и наружной обойме и установите наружную обойму.

15. Установите пружинное стопорное кольцо в канавку на наружной обойме шарнира PTJ.

ОСТОРОЖНО:

Слегка потяните за вал и убедитесь в том, что пружинное стопорное кольцо полностью вошло в канавку.

16. Нанесите на всю внутреннюю поверхность пыльника ровный слой указанной смазки в количестве 30—40 г (1,06 — 1,41 унции).

17. Установите пыльник шарнира PTJ, обращая внимание на то, чтобы не перекрутить его.

ОСТОРОЖНО:

• Очистите большой край пыльника шарнира PTJ и канавку пыльника от смазки и других веществ.

• При установке пыльника шарнира PTJ расположите наружную обойму шарнира PTJ по центру хода.

18. Установите новый хомут пыльника в указанное место.

19. Затяните хомут, используя специальный инструмент, ключ с регулируемым крутящим моментом с шарнирной рукояткой.

ОСТОРОЖНО:

Большой хомут пыльника необходимо затянуть таким образом, чтобы участок с петлей находился в таком положении, как показано на рисунке внизу.

(1)

Участок с петлей

(2)

Стяжной хомут пыльника

(3)

Наружная обойма

ST    28099AC000 ПЛОСКОГУБЦЫ ДЛЯ ХОМУТА ПЫЛЬНИКА

(A)

Большой хомут пыльника

(B)

Пыльник

(C)

Ключ с регулируемым крутящим моментом

(D)

Шарнирная рукоятка

(E)

Наружная обойма

Момент затяжки:

Большой хомут пыльника

178 Нм (18,15 кгс-м, 131,3 фунт-сила-фут)

Малый хомут пыльника

145 Нм (14,79 кгс-м, 106,9 фунт-сила-фут)

20. Несколько раз выдвиньте и втяните шарнир PTJ, чтобы обеспечить равномерное распределение смазки.